Network
Desain awal dengan sistem cable stayed memerlukan dana yang jauh lebih besar dan konstruksi yang lebih rumit, terutama di wilayah dengan kontur tanah yang tidak rata. Sementara itu, girder konvensional jauh lebih ekonomis dan lebih mudah untuk dibangun.
Penting untuk dicatat bahwa meskipun desain berubah, keamanan jembatan tetap menjadi prioritas utama.
Jembatan Aek Tano Ponggol dibangun dengan standar yang sangat tinggi, memastikan keamanan pengguna jembatan di Sumatera Utara.
Jembatan Aek Tano Ponggol menghubungkan Pulau Sumatera dengan Pulau Samosir di Danau Toba, menciptakan satu-satunya akses darat menuju Pulau Samosir di tengah danau yang indah ini.
Sejarahnya mencengangkan; jembatan ini pertama kali dibangun pada tahun 1907, saat Indonesia masih dijajah oleh Belanda.
Proyek tersebut berhasil diselesaikan pada tahun 1913 dan diresmikan langsung oleh Ratu Wilhelmina. Dalam berabad-abad sejak itu, jembatan ini telah menjadi salah satu ikon penting dalam sejarah Sumatera Utara.
Perubahan desain yang mendatangkan kejutan dalam proyek Jembatan Aek Tano Ponggol mencerminkan upaya keras pemerintah untuk memaksimalkan efisiensi dan penggunaan sumber daya dalam proyek infrastruktur yang krusial ini.
Meskipun awalnya direncanakan sebagai jembatan cable stayed yang memikat, realitas anggaran dan kondisi lapangan memaksa pemerintah dan kontraktor untuk mengadopsi pendekatan yang lebih ekonomis dan lebih dapat diandalkan, yaitu sistem girder konvensional.
Keputusan ini kemungkinan besar didasarkan pada analisis biaya dan manfaat yang cermat. Sistem cable stayed, meskipun indah, memerlukan material yang lebih mahal dan konstruksi yang lebih rumit.
