Network
Bandara Soekarno Hatta yang sudah ada tidak lagi mampu menampung lonjakan penumpang yang terus bertambah.
Hal ini membuat PT Angkasa Pura II, perusahaan yang mengelola Bandara tersebut, mencari lokasi baru untuk membangun Bandara tambahan.
Keputusan mereka untuk memilih pulau buatan sebagai lokasi Bandara baru merupakan langkah inovatif yang mengundang perhatian.
Satu hal yang menarik perhatian adalah jarak Bandara Soekarno Hatta II dari pusat Jakarta yang mencapai 29,4 kilometer.
Ini menjadikannya Bandara pertama di Indonesia yang berdiri di atas pulau buatan dengan jarak sejauh ini dari ibu kota.
Keputusan ini pasti telah melalui banyak pertimbangan, termasuk kelayakan lokasi, infrastruktur, dan kenyamanan bagi para penumpang.
Dengan demikian, Bandara Soekarno Hatta II akan menjadi sebuah proyek yang sangat ambisius, tidak hanya dalam hal biaya, tetapi juga dalam hal teknis dan logistik.
Untuk memahami lebih lanjut mengenai rencana ambisius ini, mari kita menjelajahi beberapa aspek kunci dari Bandara Soekarno Hatta II.
