Network
Tol Cilacap-Yogyakarta juga dikenal dengan sebutan Tol Gedebage-Tasik-Cilacap (Getaci). Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR, Danang Parikesit, mengatakan bahwa pembangunan tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap diharapkan dapat meningkatkan konektivitas dan perekonomian di Indonesia, terutama di kawasan selatan Pulau Jawa yang terletak di Provinsi Jawa Barat dan Jawa Tengah serta mendukung kawasan pariwisata Pangandaran.
"Sesuai pesan bapak Presiden Jokowi serta bapak Menteri Basuki, kita semua mengharapkan pekerjaan proyek tol ini memiliki hasil dengan kualitas yang semakin lebih baik dengan standar internasional," ucapnya.
Menurut informasi, Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap memiliki panjang sekitar 206,65 km dan melintasi dua provinsi, yaitu Provinsi Jawa Barat dengan panjang 171,40 km dan Provinsi Jawa Tengah dengan panjang 35,25 km.
Pembangunan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap ini dilakukan dalam dua tahap. Tahap pertama terdiri dari Seksi 1 JC Gedebage-SS Garut Utara dan Seksi 2 SS Garut Utara-SS Tasikmalaya yang diharapkan dapat beroperasi pada tahun 2024.
Sedangkan tahap kedua terdiri dari Seksi 3 SS Tasikmalaya-SS Patimuan dan Seksi 4 SS Patimuan-SS Cilacap yang diharapkan dapat beroperasi pada tahun 2029.
Pembangunan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap ini dijalankan oleh PT. Jasamarga Gedebage Cilacap (JGC) yang merupakan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang dibentuk oleh konsorsium pemenang lelang.
Masa pengusahaan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap adalah selama 40 tahun terhitung sejak penerbitan Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) dengan total investasi sebesar 56,20 Triliun Rupiah.
Baca Juga: Simak Daftar Harga Terbaru Tol Jakarta Merak 2023, Siapkan Budget Sebelum Berangkat!
