Proyek Kereta Bandara di Jawa Timur Telan Anggaran Senilai Rp4,8 Triliun: Apa Kabar Pembangunannya?

Model pertama akan menggunakan rel darat, menyerupai kereta api konvensional, sementara model kedua akan memiliki rel layang yang tak akan mengganggu lalu lintas kendaraan.

Hal ini memperlihatkan pemikiran yang matang dalam merencanakan pengembangan infrastruktur yang dapat membantu mengatasi kemacetan dan mempercepat akses menuju Bandara Juanda.

Lebih menarik lagi, jenis gerbong kereta yang akan digunakan juga akan berbeda dari kereta konvensional.

Baca Juga: Jatim Indahnya Ga Ketulungan! 7 Destinasi Objek Wisata Pilihan di Jawa Timur yang Perlu Disinggahi!

Rencananya, kereta bandara ini akan menggunakan gerbong kereta listrik atau Light Rail Transit (LRT).

Keputusan ini menggambarkan keseriusan dalam merangkul teknologi ramah lingkungan dan modern dalam proyek ini.

Proyek ini bukanlah ide baru, sebab pada tahun 2011, sudah mendapat persetujuan dari berbagai pihak yang terlibat, seperti Kementerian Perhubungan, PT KAI, PT Angkasa Pura II, TNI AL, hingga Dinas Perhubungan Jawa Timur.

Langkah ini sesungguhnya merupakan bentuk strategi untuk meningkatkan kualitas pelayanan bandara.

Namun, sayangnya, kabar terbaru menunjukkan bahwa proyek ini mengalami penundaan.