Network
Jembatan Barito menjadi bagian penting dalam infrastruktur transportasi darat Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah. PT. Adhi Karya (Persero) adalah perusahaan yang bertanggung jawab atas pembangunan jembatan ini dan secara resmi meresmikannya pada tanggal 24 April 1997.
Acara peresmian ini bahkan dipimpin oleh Presiden Republik Indonesia saat itu, Soeharto, menunjukkan betapa pentingnya proyek ini bagi negara.
Saat membangun Jembatan Barito, PT. Adhi Karya (Persero) mengambil inspirasi dari desain Golden Gate Bridge di San Francisco.
Jembatan ini memiliki gaya twin suspension bridge, yang berarti dua jembatan gantung dengan desain yang serupa.
Kedua jembatan gantung ini memiliki panjang yang sama, yaitu 420,5 meter, dan bentang utama sepanjang 240 meter.
Menara utama dari kedua jembatan ini juga memiliki jarak 90 meter dari bentang sisi yang lebih pendek. Pilihan konstruksi ini dipilih untuk mengurangi biaya pondasi yang mahal, tetapi hasil akhirnya tetap mengesankan.
Setelah diresmikan pada tahun 1997, Jembatan Barito pernah menjadi jembatan gantung terpanjang di Indonesia, sebuah prestasi yang tercatat dalam rekor Muri.
Ini adalah bukti nyata betapa monumentalnya proyek ini dan bagaimana ia telah menjadi bagian penting dari sejarah Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah.
Namun, Jembatan Barito tidak hanya merupakan keajaiban teknik dan infrastruktur. Ia juga memiliki makna khusus bagi masyarakat setempat dan Indonesia secara keseluruhan.
