Tol Pejagan-Cilacap Bakal Bikin Kawasan Industri di Wangon dan Lumbir Makin Maju, Ini Harapan Pemkab Banyumas!

- 3 April 2023, 22:31 WIB
Proyek Tol Pejagan - Cilacap dianggap bakal membuat Kawasan Industri di daerah Wangon dan Lumbir Kabupaten Banyumas semakin maju. Ada banyak harapan dari Pemkab Banyumas atas proyek ini.
Proyek Tol Pejagan - Cilacap dianggap bakal membuat Kawasan Industri di daerah Wangon dan Lumbir Kabupaten Banyumas semakin maju. Ada banyak harapan dari Pemkab Banyumas atas proyek ini. /Dok Youtube Khanifa Channel

Menurut dia, rancang bangun rinci (Detail Engineering Design/DED) Tol Pejagan-Cilacap maupu trase jalannya juga sudah ada pada tahun 2020.

"Hitungannya pada tahun 2020 itu sudah pembebasan lahan, namun ternyata 'refocusing'. Kemudian tahun 2021 saya kejar lagi, saya minta ke Pak Gubernur kemudian lewat Bappeda Provinsi Jawa Tengah mengusulkan lagi ke pusat tetapi sampai sekarang belum masuk proyek strategis nasional lagi," katanya.

Ia mengharapkan Tol Pejagan-Cilacap dapat terealisasi karena betul-betul akan mendongkrak perekonomian di Kabupaten Banyumas.

"Oleh karena itu, kami akan mengejar terus agar Tol Pejagan-Cilacap dapat terealisasi," kata Wabup menegaskan.

Diberitakan sebelumnya, pembangunan jalan tol yang diklaim akan menjadi tol terpanjang di Indonesia, yakni Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap dikabarkan mulai dibangun tahun ini. sebenarnya, ada apa saja di dalamnya?.

Jalan Tol Gedebage Tasikmalaya Cilacap (disingkat Jalan Tol Getaci) sendiri merupakan jalan tol di Provinsi Jawa Barat dan Provinsi Jawa Tengah yang memiliki rute dari Gedebage (Kota Bandung), melalui Kabupaten Bandung, Garut, Kabupaten Tasikmalaya, Kota Tasikmalaya, Ciamis, Kota Banjar, Pangandaran, berakhir di Cilacap.

Baca Juga: Kabupaten Kebumen Terdampak Tol Jogja-Cilacap? Ini 6 Dokumen Penting yang Harus Disiapkan Oleh Pemilik Lahan

Ruas jalan tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa. Nilai investasi pembangunannya mencapai Rp 56,2 triliun dengan panjang 206,65 km yang melintasi wilayah Provinsi Jawa Barat (169,09 km) dan wilayah Provinsi Jawa Tengah (37,56 km).

Ketika dioperasikan ruas jalan tol ini menjadi ruas jalan tol terpanjang pertama di Indonesia sebelum Jalan Tol Padang–Pekanbaru (254,8 km) mulai beroperasi penuh, serta berperan penting dalam memecahkan masalah kemacetan lalu lintas dari Gedebage (Kota Bandung) hingga Cilacap, karena ditargetkan mampu menampung 10.800 kendaraan perhari.***

Halaman:

Editor: Muhammad Nasrulloh

Sumber: Antara


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah