Network
2. Mesin Lebih Halus
Himalayan mengusung mesin baru yang diberi nama LS410. Spesifikasinya 411 cc, SOHC, air cooled, fuel injection dengan bore 78 mm dan stroke 86 mm.
Klaim tenaga maksimumnya 24,8 dk di 6.500 rpm dan torsi 32 mm pada 4.250 rpm.
Perbedaan mesin ini dari mesin Royal Enfield Classic atau Bullet adalah adanya balancer di kruk as untuk meminimalisir getaran.
3. Karakter Long Stroke
Khas mesin long stroke, melalui jalanan berbukit dan menanjak di sekitar Bromo bisa dengan mudah ditaklukan, karena punya torsi yang besar sejak putaran rendah.
Bahkan maksimumnya diraih hanya di 4.250 rpm dan limiter di 9.000 rpm saja.
4. Transmisi Cuma 5 Percepatan
Mesin ini dilengkapi transmisi 5 percepatan, perbandingan giginya panjang-panjang.
Bisa dirasakan tiap pindah gigi putaran mesin bisa turun 1.500 hingga 2.000 rpm, tapi tenang torsi besarnya membuat nafas mesin enggak kedodoran.
